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Ex-vereador Vaninho pede barreiras eletrônicas ao DNIT


Publicado em 21 Julho 2019

Juvenal Junior  (Com informações assessoria de comunicação)

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Divulgação
Ex-vereador Vaninho quer garantir mais segurança ao motoristas
Ex-vereador Vaninho quer garantir mais segurança ao motoristas

Em resposta ao requerimento solicitado pelo ex-vereador Silvânio Matos (Vaninho do Salão), de Rialma, que pede a instalação de barreiras eletrônicas nos trevos Sul e Norte da cidade, a ouvidoria do DNIT respondeu, na semana passada, alegando que aguarda providências para instalação dos radares. Segundo Vaninho, desde que as barreiras foram retiradas, aumentou muito o número acidentes e muito deles com vítimas fatais. Abaixo, seguem observações feitas sobre essa situação pela Unidade Local de Uruaçu/GO.
"É importante ressaltar que os tipos de acidentes mais frequentes, extraídos de relatório de acidentes da PRF na rodovia BR-153/GO, entre os km 301,0 e km 304,9, retratam que foram do tipo colisões traseiras, transversais e laterais como tipos predominantes, destacam-se também as saídas de pista, representando 21,9% das ocorrências, fato que têm relação direta com a configuração geométrica existente (rodovia de pista simples, declive acentuado e trevos do tipo rotatória vazada).
A falta de atenção dos condutores destaca-se como principal causa, presente em 39,13% das ocorrências. Destacam-se ainda como causas frequentes não guardar distância de segurança (10,14%), ultrapassagem indevida (7,25%) e velocidade incompatível (7,25%), ou seja, o excesso de velocidade não é a principal causa dos acidentes. Além do mais, os dois acessos à cidade de Rialma foram providos por equipamentos de controle eletrônico de velocidade (radar fixo de 60 km/h). Tais equipamentos foram removidos em função do término contratual. Até a presente data não foi possível a reinstalação dos equipamentos devido ao fato de que o processo de licitação e contratação referente ao Novo PNCV ainda não ter sido concluído. O trecho Norte da BR-153/GO mostra-se ainda mais complexo e indefinido uma vez que o segmento não está inserido em razão da concessão à Concessionária Galvão vigente à época da elaboração do edital do Novo PNCV."
 

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